2013年4月23日，北京市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)召開了五屆四次常務(wù)理事（擴(kuò)大）會(huì)。市交通委孟橋副主任、市交通委運(yùn)輸局于傑副局長(zhǎng)和市交通委行監(jiān)處劉立勇副處長(zhǎng)應(yīng)邀出席會(huì)議。
崔燕萍會(huì)長(zhǎng)代表本屆理事會(huì)做了《2012年工作總結(jié)和2013年工作思路》的報(bào)告，市交通委運(yùn)輸局于傑副局長(zhǎng)與市交通委孟橋副主任在會(huì)上發(fā)表了講話。孟橋副主任在講話中說：全市還有黃標(biāo)車1.9萬輛，其中重型黃標(biāo)車1.5萬輛，大部分在道路運(yùn)輸行業(yè)。為了治理空氣污染，國(guó)家和北京市對(duì)黃標(biāo)車要采取一定措施，預(yù)計(jì)到2015年黃標(biāo)車要消失。為此，政府部門要研究出臺(tái)一些鼓勵(lì)黃標(biāo)車退出的政策。再如，現(xiàn)在的場(chǎng)站位置，大部分在四環(huán)到五環(huán)，今后場(chǎng)站要退到六環(huán)以外，這樣就有一個(gè)重新布局發(fā)展的問題。場(chǎng)站到六環(huán)以外，再經(jīng)過城市配送送到用戶。但在場(chǎng)站布局方面還沒有像樣的規(guī)劃，加上擁堵，城市配送也非常困難。
我四通搬家有限公司作為副會(huì)長(zhǎng)單位，董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理陳杰也在會(huì)上發(fā)言介紹了我
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