發(fā)布時間:2018-02-26 10:08:26
標(biāo)簽:起重吊裝 問題
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a.司機(jī)接班時,應(yīng)對制動器、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應(yīng)在操作前排除;
b.開車前,必須鳴鈴或報警,操作中接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報警;
C.操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行,對緊急停車信號,不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行 ;
d.當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時,才可以閉合主電源,如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時,應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。
e.閉合主電源前,應(yīng)使所有的拉制器手柄置于零位;
f.工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位,在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否都正常 ;
g.在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束時,應(yīng)將起重機(jī)錨定。當(dāng)風(fēng)力大于6 級時,一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定。對于門座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級時,應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定 ;
h.司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時,應(yīng)切斷主電源并掛上警示牌或加鎖,如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機(jī)。
2.安全技術(shù)要求
(1).起重吊裝有下述情況之一時 , 司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作 :
a.超載或物體重量不清,如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體,及斜拉斜吊等;
b.結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動器安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)等;
c.捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;
d.被吊物體上有人或浮置物;
e.工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。
(2).司機(jī)操作時,應(yīng)遵守下述要求:
a.不得利用極限位置限住器停車 ;
b.不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器 ;
c.吊運(yùn)時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人 ;
d.設(shè)備搬運(yùn)機(jī)工作時,不得進(jìn)行檢查和維修 ;
e.所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時,吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動器,并用小高度、短行程起吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn) ;
f.無下降極限位置限位器的起重機(jī) , 吊鉤在工作位置時 , 卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù);
g.起重機(jī)工作時,臂架、吊具輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等與輸電線的小距離不應(yīng)小于規(guī)定;
h.流動式起重機(jī) , 工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場地、牢固可靠地打好支腿;
I.對無反接制動性能地起重機(jī),除特殊緊急情況外,不得利用打反車進(jìn)行制動。
(3) .設(shè)備搬運(yùn)用兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步 ; 各臺起重機(jī)所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。達(dá)不到上述要求,應(yīng)降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊運(yùn)時,總工程師應(yīng)在場指導(dǎo)。
(4).有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),主副鉤不應(yīng)同時開動,對于設(shè)計允許同時使用的專用起重機(jī)除外。
3.起重工一般安全要求
a.指揮信號應(yīng)明確 , 并符合規(guī)定;
b.吊掛時,吊掛繩之間的夾角宜小于120度,以免吊掛繩受力過大;
C.繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊 ;
d.指揮物體翻轉(zhuǎn)時,應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化,不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動作;
e.進(jìn)入懸吊重物下方時,應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)直支承裝置;
f.多人綁掛時 , 應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。 另外,如果有起重吊裝需求,可以聯(lián)系專業(yè)的四通搬家公司,服務(wù)熱線:4000038686。
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