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　　2017年8月1日，由中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司主辦的“多式聯(lián)運(yùn)實(shí)踐座談交流會(huì)”在京召開。中外運(yùn)長(zhǎng)航總經(jīng)理宋德星、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流處處長(zhǎng)余興源出席會(huì)議，來自中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、中鐵研究院、重慶交通運(yùn)輸集團(tuán)、G7等單位的專家、學(xué)者、企業(yè)家共計(jì)約30人參加會(huì)議。

　　會(huì)議圍繞如何引領(lǐng)、推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和降本增效等戰(zhàn)略問題展開討論，與會(huì)代表分別從自身專業(yè)領(lǐng)域探討了交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展?fàn)顩r、存在問題、制約因素、有利條件，分析了中外運(yùn)長(zhǎng)航在多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)及對(duì)行業(yè)相關(guān)企業(yè)的帶動(dòng)示范作用。會(huì)議由我會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)總經(jīng)理助理范端煒主持，我會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、重慶交運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)何宗海及我會(huì)秘書處部門負(fù)責(zé)人參加會(huì)議并發(fā)言。

　　會(huì)上，中外運(yùn)長(zhǎng)航運(yùn)營(yíng)管理部介紹了中外運(yùn)的組織構(gòu)架以及主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域的資源板塊。據(jù)悉，中外運(yùn)長(zhǎng)航目前網(wǎng)點(diǎn)遍布國(guó)內(nèi)外，主要有物流、航運(yùn)、貿(mào)易、船舶工業(yè)四大業(yè)務(wù)板塊，具備倉(cāng)庫(kù)、車輛、碼頭、堆場(chǎng)、鐵路、船舶、船塢等豐富資源。宋德星認(rèn)為，中外運(yùn)長(zhǎng)航具備開展多式聯(lián)運(yùn)的良好基礎(chǔ)，海內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)明顯，應(yīng)抓住國(guó)家大力支持發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)時(shí)機(jī)，發(fā)揮招商局集團(tuán)在鐵水公空領(lǐng)域的綜合優(yōu)勢(shì)，以信息化技術(shù)手段為切入點(diǎn)，搭建基于大數(shù)據(jù)的聯(lián)運(yùn)體系。余興源認(rèn)為，道路貨運(yùn)行業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住多小散、運(yùn)輸生產(chǎn)分散化、運(yùn)輸組織集約化程度低、運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分化的特點(diǎn)，借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，把握行業(yè)內(nèi)企業(yè)目前的實(shí)際需求，在保障安全運(yùn)行的同時(shí)實(shí)現(xiàn)降本增效，維護(hù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)安全發(fā)展。在道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，交通運(yùn)輸部鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展新模式，淘汰舊產(chǎn)能，調(diào)整舊機(jī)制，引入新手段。同時(shí)，余興源對(duì)于中外運(yùn)長(zhǎng)航的多式聯(lián)運(yùn)實(shí)踐給予肯定，并希望中外運(yùn)進(jìn)一步延伸服務(wù)鏈條，拓展運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，找準(zhǔn)市場(chǎng)細(xì)分，推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　面對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)道路貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問題，與會(huì)代表一致認(rèn)為，多式聯(lián)運(yùn)模式，特別是“公鐵聯(lián)運(yùn)”將是我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重中之重，是轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手;中外運(yùn)長(zhǎng)航作為國(guó)內(nèi)龍頭綜合物流企業(yè)和中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位，應(yīng)當(dāng)積極參與政府多式聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)，不斷加強(qiáng)與鐵路系統(tǒng)的戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)裝備、模式及技術(shù)創(chuàng)新，利用國(guó)家扶持政策與專項(xiàng)基金等多重措施引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向，帶動(dòng)更多貨運(yùn)與物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。