發(fā)布時(shí)間：2017-08-23 15:29:14
標(biāo)簽：過路費(fèi) 中國
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一直以來，社會(huì)各界都在呼吁降低高速公路收費(fèi)，而隨著這次交通運(yùn)輸部的發(fā)聲，降低高速公路收費(fèi)再次成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。
面臨多重壓力 高速公路不具備降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)空間
“在國家財(cái)政資金仍然緊張的的情況下，繼續(xù)堅(jiān)持收費(fèi)公路政策，仍然是保障公路建設(shè)發(fā)展的必然選擇。”交通運(yùn)輸部公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，我國收費(fèi)公路在支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特別是物流業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，也面臨著債務(wù)增長和籌資任務(wù)仍然較重的雙重壓力。
他從三方面進(jìn)行了分析，一是根據(jù)《公路法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，政府還貸公路償還貸款和有償集資款，主要依靠車輛通行費(fèi)收入，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)期限也是基于這一原則計(jì)算確定的。如果降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者縮短收費(fèi)期限，必將影響其按期償還貸款或者有償集資款，產(chǎn)生新的矛盾和問題；二是經(jīng)營性收費(fèi)公路的投資者是受法律保護(hù)的自負(fù)盈虧的經(jīng)營主體。降低經(jīng)營性收費(fèi)公路的通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者縮短收費(fèi)期限、擴(kuò)大免費(fèi)范圍，都屬于變更已經(jīng)生效的行政許可行為，需要征得收費(fèi)公路投資者同意，并由政府依法給予相應(yīng)的補(bǔ)償。從目前各地政府財(cái)力仍然普遍緊張的情況看，還難以落實(shí)；三是目前全國收費(fèi)公路整體收支缺口較大，不具備降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的空間。
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