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北京交通委主任:北京或?qū)⒖刂乒蚕韱诬嚁?shù)量
發(fā)布時間:2017-09-06 16:31:12
標(biāo)簽:北京 單車 主任
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市交通委舉行了以“智慧交通、服務(wù)出行”為主題的政務(wù)開放日活動。來自各行各業(yè)的市民代表、人大代表、政協(xié)委員和熱心公共事務(wù)的社會監(jiān)督員等共30余人走進北京市交通運行監(jiān)測調(diào)度中心(簡稱tocc),深入了解綜合交通監(jiān)測大數(shù)據(jù)背后的北京交通運行特征與出行規(guī)律。市交通委主任周主任在回答大家關(guān)心的共享單車數(shù)量問題時表示,本市或?qū)⒖刂乒蚕韱诬嚁?shù)量。
周主任在和代表們座談時透露,北京關(guān)于共享單車的指導(dǎo)意見馬上就要出臺,共享單車是非常好的出行方式,問題在于管理,更多的會要求企業(yè)規(guī)范經(jīng)營行為,如停放秩序、車輛安全等,在網(wǎng)點投放管理力度上要大幅度提升,要求企業(yè)出調(diào)配車輛的專門設(shè)計,下一步技術(shù)手段肯定要用電子圍欄。目前,已有好幾個城市宣布暫停共享單車投放,現(xiàn)在北京約有160萬輛共享單車、13家共享單車企業(yè),北京的投放需要有一定數(shù)量控制。“聽說民間有一種預(yù)測,說北京需要200萬輛共享單車。”
周主任回答代表們建議時說:“三環(huán)路的公交專用道使用還在進一步探討,下一步會把一些斷開的部分連起來。將來本市還想把所有300多萬個停車位的數(shù)據(jù)都統(tǒng)一到一個平臺上,讓車位未來也逐漸共享起來,實現(xiàn)更好的管理。”
在tocc大廳現(xiàn)場看到,在綜合交通運行監(jiān)測業(yè)務(wù)平臺統(tǒng)領(lǐng)下,41個應(yīng)用系統(tǒng)高速運轉(zhuǎn)、6000多項靜動態(tài)數(shù)據(jù)實時采集、60000多路視頻動態(tài)傳輸,24小時全天監(jiān)測,織就了保障北京交通正常運轉(zhuǎn)的監(jiān)測服務(wù)體系。
據(jù)介紹,大到分析交通運行規(guī)律、預(yù)測交通運行走勢、掌握路網(wǎng)總體運行動態(tài);小到每條道路現(xiàn)在堵不堵、哪條路上正在占道施工、大霧天氣哪條高速公路正在封路、現(xiàn)在哪個地鐵換乘通道擁擠,這些信息tocc都會時間發(fā)布。
“我們可以通過軌道進站客流趨勢圖看到,本市軌道早晚高峰的客流量就占到全天客流量的45%左右;北京現(xiàn)在的2.2萬輛公交車全部安裝了gps,您看,依靠車輛上的攝像頭我們可隨時觀察相關(guān)路面情況;這個出租車動態(tài)運行監(jiān)測與分析系統(tǒng)圖上,紅色的點是現(xiàn)在載客的出租車,綠色的點則是空駛的出租車……”活動當(dāng)天,市民代表等一行30余人首先聽取了tocc功能介紹,現(xiàn)場參觀了監(jiān)測大廳、綜合交通運行監(jiān)測大數(shù)據(jù)分析開放實驗室等,市民代表劉先生表示:“希望這么及時、精細化的交通信息、交通大數(shù)據(jù)能有好方法更及時地反饋給市民。”
近年來,市交通委持續(xù)推進以云計算、大數(shù)據(jù)為代表的“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通系統(tǒng)建設(shè),提升智慧交通建設(shè)管理水平。例如,打造一站式公眾出行服務(wù)平臺“北京交通”app,20項交通服務(wù)信息市民一觸即得;探索與互聯(lián)網(wǎng)出行平臺合作,推動多領(lǐng)域數(shù)據(jù)融合共享,如與高德公司合作,共享施工占道、阻斷事件動態(tài)信息及公路基礎(chǔ)信息,提高了信息發(fā)布的速度與廣度;推進智能公交、智能軌道、智能高速、城市副中心智慧路網(wǎng)等一批示范工程建設(shè),如推出地面公交實時查詢服務(wù),每日為400余萬市民提供公交實時到站信息;構(gòu)建綜合交通運行預(yù)警管理指標(biāo)體系,支撐交通運行異常問題識別及處理;配合交管部門,在中心城區(qū)和城市副中心周邊主干道路開展信號燈綠波協(xié)調(diào)優(yōu)化工程,優(yōu)化調(diào)整100處燈控路口信號配時,在擁堵路口實施反溢式信號控制系統(tǒng)策略,提高交通出行效率等。
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