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　　“以前來(lái)辦這個(gè)手續(xù)，需要提供企業(yè)執(zhí)照原件、企業(yè)施工資質(zhì)證書(shū)原件等材料，現(xiàn)在只需一個(gè)二維碼，工作人員就會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行查詢(xún)，而且是隨辦隨走，真是方便多了。”日前，在省交通運(yùn)輸廳基本建設(shè)行政許可大廳，順利辦完公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安管人員考核申請(qǐng)的侯先生告訴記者。

　　為更好地優(yōu)化交通運(yùn)輸行業(yè)營(yíng)商環(huán)境，省交通運(yùn)輸廳積極按照省委、省政府的部署，以問(wèn)題為導(dǎo)向，以先進(jìn)省份為標(biāo)桿，打響優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　據(jù)北京搬家公司了解，截至目前，省交通運(yùn)輸廳收到市場(chǎng)主體反映的問(wèn)題16項(xiàng)，自查自糾問(wèn)題27項(xiàng)，已經(jīng)解決35項(xiàng)。其余問(wèn)題將按照“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)確定的時(shí)間表逐一解決，確保8月底前全部辦結(jié)。

　　刀刃向內(nèi) 自我加壓

　　解決突出問(wèn)題

　　把問(wèn)題導(dǎo)向貫穿整個(gè)集中整治行動(dòng)的全過(guò)程，把廣大市場(chǎng)主體迫切需要解決的問(wèn)題找出來(lái)、解決掉，是省交通運(yùn)輸廳在營(yíng)商整治中堅(jiān)持的一條基本原則。

　　在省交通運(yùn)輸廳政策法規(guī)處工作人員的辦公桌上，有一份標(biāo)題為《河北省交通運(yùn)輸廳自查問(wèn)題整治臺(tái)賬》的表格。在這份表格中，對(duì)問(wèn)題描述具體，整治措施明確，責(zé)任分解到人，辦結(jié)限時(shí)。比如高速公路服務(wù)區(qū)滿足群眾需求問(wèn)題，顯示12對(duì)服務(wù)區(qū)開(kāi)通了網(wǎng)上訂餐業(yè)務(wù)，59對(duì)服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)了微信支付功能，23對(duì)服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)了支付寶支付功能，具有移動(dòng)支付功能的服務(wù)區(qū)占比已達(dá)80%。

　　為確保自查自糾取得實(shí)效，省交通運(yùn)輸廳不僅全面梳理了近年來(lái)暴露出的問(wèn)題，還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開(kāi)辟專(zhuān)欄，廣泛征求各方意見(jiàn)建議，將問(wèn)題和意見(jiàn)建議進(jìn)行分類(lèi)，深入剖析癥結(jié)所在，研究制定切實(shí)可行的解決辦法。

　　已辦結(jié)的郵政石家莊公司廂式貨運(yùn)車(chē)輛車(chē)載電子標(biāo)簽（OBU）設(shè)備安裝工作，就是自查“政策落實(shí)是否到位”時(shí)發(fā)現(xiàn)的一項(xiàng)問(wèn)題。自查過(guò)程中，省交通運(yùn)輸廳發(fā)現(xiàn)對(duì)郵政企業(yè)廂式貨車(chē)使用ETC扶持力度有所欠缺，于是推動(dòng)了省高速公路管理局與中國(guó)郵政速遞物流有限公司河北分公司簽訂合作協(xié)議，推廣ETC在郵政廂式貨車(chē)應(yīng)用，同時(shí)為郵政石家莊公司全部廂式貨運(yùn)車(chē)輛安裝車(chē)載電子標(biāo)簽（OBU）設(shè)備。

　　省交通運(yùn)輸廳不僅暢通各種渠道征詢(xún)市場(chǎng)主體的意見(jiàn)、建議，還在解決問(wèn)題的過(guò)程中保持與市場(chǎng)主體進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通，事后則通過(guò)電話、函件、走訪等形式進(jìn)行回訪，直至確保市場(chǎng)主體滿意，才算真正辦結(jié)。個(gè)案的結(jié)束，并不是省交通運(yùn)輸廳的終目標(biāo)，他們通過(guò)個(gè)案舉一反三，針對(duì)同類(lèi)問(wèn)題研究制訂具有普遍適用性的工作措施和政策文件，形成營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化的長(zhǎng)效機(jī)制。

　　見(jiàn)賢思齊 對(duì)標(biāo)先進(jìn)

　　提升審批效能

　　“別的省份能做到的，我們也能做到，而且要做得更好。”省交通運(yùn)輸廳以先進(jìn)省份為標(biāo)桿，開(kāi)展了全方位的對(duì)標(biāo)提升。

　　按照省政府印發(fā)的政府部門(mén)行政許可事項(xiàng)通用目錄，省交通運(yùn)輸廳對(duì)由省本級(jí)負(fù)責(zé)實(shí)施的全部行政許可事項(xiàng)逐個(gè)甄別，對(duì)其中涉及企業(yè)經(jīng)營(yíng)的9項(xiàng)行政許可事項(xiàng)全部納入對(duì)標(biāo)范圍，做到對(duì)標(biāo)事項(xiàng)無(wú)死角、全覆蓋。

　　他們了解到，在貴州，“公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)三類(lèi)人員考核”“公路水運(yùn)工程專(zhuān)業(yè)監(jiān)理資質(zhì)審批”的辦理時(shí)限為20個(gè)自然日，而在我省需要20個(gè)工作日。為了向先進(jìn)看齊，經(jīng)過(guò)對(duì)標(biāo)、整改，把此類(lèi)審批也壓縮為20個(gè)自然日。

　　“追上先進(jìn)”的省交通運(yùn)輸廳并未止步，而是大跨步向著“超越先進(jìn)”的目標(biāo)繼續(xù)努力。通過(guò)充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，省交通運(yùn)輸廳實(shí)現(xiàn)了在某些項(xiàng)目辦理效率和質(zhì)量上優(yōu)于貴州和浙江等省份。為進(jìn)一步簡(jiǎn)化審批流程，他們?cè)谵k理“國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可”等方面，實(shí)行“告知承諾”的行政審批方式，即先承諾發(fā)證，后強(qiáng)化后續(xù)監(jiān)管，既大幅壓縮辦證時(shí)限，又降低企業(yè)籌建成本，實(shí)現(xiàn)了審批零等待。在浙江，“船舶管理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證核發(fā)”的辦結(jié)時(shí)限是20個(gè)工作日。對(duì)標(biāo)提升后，該事項(xiàng)在我省的辦結(jié)時(shí)限為18個(gè)工作日。

　　除按照“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)要求，在申請(qǐng)材料、辦理時(shí)限等五個(gè)方面對(duì)標(biāo)外，省交通運(yùn)輸廳還在政務(wù)大廳和服務(wù)窗口業(yè)務(wù)能力、服務(wù)水平方面進(jìn)行對(duì)標(biāo)，做到多設(shè)路標(biāo)、少設(shè)路障，多想“怎么辦”、少說(shuō)“不能辦”。